Saksamaal on elektriautode laadimispunktide loomisel tehtud tuntavaid edusamme, kuid piirkondlikud erinevused on siiski suured. Energia- ja Veemajanduse Föderaalse Assotsiatsiooni (BDEW) andmetel on praegu üleriigiliselt umbes 24 000 avalikku ja osaliselt avalikku laadimispunkti, mis on kantud ühingu laadimisjaamade registrisse. See on 8000 rohkem kui eelmisel aastal, teatas Süddeutsche Zeitung. Teoreetiliselt on siis Saksamaal igas jaamas üheksa autokohta kokku 220 000 elektri- ja pistikühendusega hübriidautole.
Kui suurlinnades ja nende lähiümbruses on nüüd suhteliselt palju laadimisjaamu, siis maapiirkondades on endiselt palju nn „valgeid kohti“. Ühing näeb siiski laadimisinfrastruktuuri laiendamisel üldisst "dünaamilisust". Elektrisõidukite omanikud võiksid Saksamaal mitmel pool kasutada üha rohkem avalikke laadimisjaamu. Neist umbes 15% neist on kiirlaadimisjaamad.
BDEW andmetel on suurlinnadets on kõige rohkem laadimisvõimalusi Münchenis (1103), Hamburgis (1070) ja Berliinis, järgnevad Stuttgart (405), Düsseldorf (225) ja Leipzig (215). Kolmveerand avalikest laadimispunktidest on ehitanud energiaettevõtted. Aruande kohaselt toimub enamik laadimisprotsesse siiski kodus või erajaamades, mida statistika ei hõlma. Absoluutarvudes on Baieri Liidumaa esikohal - 5656 avaliku juurdepääsetava laadimispunktiga. Sellele järgnevad Baden-Württemberg (4094) ja kõige suurema rahvaarvuga liidumaa Nordrhein-Westfalen (3880). Teisest küljest, kui vaadata avalikult kasutatavate laadimispunktide arvu 1000 ruutkilomeetri kohta, avaneb teistsugune pilt: esikohal on Hamburg (1417) ja Berliin (1093), järgnevad Bremen (286), Baden-Württemberg (115).
Praeguse elektrisõidukite autopargi jaoks on Saksamaal teoreetiliselt piisavalt laadimisvõimalusi. Sellegipoolest ei ole infrastruktuur veel loodetud e-mobiilsuse laiendamiseks ette valmistatud: föderaalvalitsus loodab, et elektrisõidukite arv kasvab aastaks 2022 miljonini ja 2030. aastaks 10 miljonini. Siis peaks olema ka miljon laadimispunkti.
Föderaalvalitsus esitas laadimistaristu üldplaani, et kiirendada laadimisjaamade laiendamist. Eesmärk on üleriigiline ja kasutajasõbralik laadimisvõrk.