Der Windpark Tolpanvaara befindet sich an einem relativ abgelegenen Ort mit guten Windverhältnissen und es können bis zu 22 Windturbinen installiert werden. Die Gesamtkapazität wird bis zu 100 Megawatt erreichen. Eigentümer des Windparkprojekts ist die finnische Tochtergesellschaft von Enefit Green, Tolpanvaara Wind Farm Oy. Enefit Green betreibt zur Zeit insgesamt 20 Windparks in vier Märkten - Estland, Lettland, Litauen, Polen - sowie 4 Heizkraftwerke, 36 Solarkraftwerke, ein Pelletwerk und ein Wasserkraftwerk. Der CEO von Enefit Green, Aavo Kärmas, sagte, das Unternehmen suche ständig nach Möglichkeiten, sein Portfolio an erneuerbaren Energien in den Ostseeanrainerstaaten, einschließlich Finnland, auszubauen. "Die Entwicklung von Tolpanvaara ist ein gut gelegenes, baureifes Projekt. Darüber hinaus wird die Expansion nach Finnland durch ein gutes lokales Investitionsklima und eine stabile Marktsituation unterstützt", sagte Kärmas. "Im Rahmen des Tolpanvaara-Projekts sind wir offen für die Zusammenarbeit mit Partnern und großen Stromverbrauchern, die daran interessiert sind, einen langfristigen Stromabnahmevertrag für erneuerbare Energien abzuschließen", bestätigte Kärmas. Die Erhöhung der Produktion erneuerbarer Energien wird zu dem strategischen Ziel von Eesti Energia beitragen, im Jahr 2024 43 Prozent des Stroms und der Wärme aus erneuerbaren Quellen zu gewinnen. Der finnische Strommarkt ist der Eesti Energia Group nicht unbekannt, da das Unternehmen seit Frühjahr 2018 unter der Marke Enefit Strom an finnische Haushalte verkauft. Quelle:ERR
Ein zentrales Thema der Veranstaltung wird der sogenannte European Green Deal der Europäischen Kommission sein: „Green Deal - Neue Impulse für ein ressourceneffizientes Europa in einer Kreislaufwirtschaft“ ist der Titel der zentralen Podiumsdiskussion des ERF 2020 online mit Mitgliedern des Europaparlaments und dem Co-Vorsitzenden des Internationalen Ressourcenpanels der UN, Janez Potočnik* (angefragt). Am Vormittag wird die Konferenz von UBA-Präsident Dirk Messner gemeinsam mit Umweltministerin Svenja Schulze, EU Kommissions-Vize Frans Timmermans (angefragt), Hans Bruyninckx (Europäische Umweltagentur) und der niederländischen Staatssekretärin Stientje van Veldhoven eröffnet. Rund 70 hochkarätige Referentinnen und Referenten aus Europa und der ganzen Welt werden ein breites Spektrum an Themen besprechen und diskutieren. Dies reicht von der Rolle der erneuerbaren Energien oder Fragen zum ökologischen Design über Schnittstellen des Themas Ressourcenschonung in der chemischen Industrie, im Gesundheitssektor oder im Bildungsbereich, bis hin zu Themen wie nachhaltige Lebensstile, ressourceneffiziente Gebäude oder dem ökologischen Wasserfußabdruck. Weitere Informationen zum Programm und Registrierung finden sich auf der Konferenz-Homepage: www.resourcesforum.eu
Nach Ansicht des Chefökonoms sollten die Drohungen Lukaschenkos als Anstoß für den Hafen dienen, seine Zukunft neu zu überdenken. "Man sollte nicht alles Investitionsgeld auf diese Karte setzen (Weißrussland - BNS), und vielleicht ist das ein guter Impuls für den Hafen von Klaipeda, seine Zukunft zu überdenken und Wege zu finden, seine Wettbewerbsfähigkeit zu sichern", sagte Mauricas gegenüber der BNS. "Beim Ausbau unserer Infrastruktur, sowohl der Hafen- als auch der Eisenbahninfrastruktur, müssen wir die politische Instabilität in diesen Ländern berücksichtigen. Ich glaube, wir sollten diese Tätigkeit diversifizieren und uns nicht so sehr auf den Ost-West-Strom verlassen, da wir sehen, dass die geopolitische Lage immer komplizierter wird", fügte er hinzu. Der Wettbewerb im Ostseeraum sei hart, auch unter Berücksichtigung des politischen Aspekts, denn sowohl Russland als auch Polen geben ebenfalls viel für die Infrastruktur ihrer Häfen aus. Deshalb, so Mauricas, sollte Klaipeda über andere Wege nachdenken, um seine Wettbewerbsfähigkeit zu steigern. "Der LNG-Terminal ist ein gutes Beispiel, da er sich sehr vielseitig entwickelt hat. Litauen hat mit dem Container-Verteilzentrum ebenfalls viel erreicht. Ich glaube, dass Projekte dieser Größenordnung vielversprechender und sicherer sind als die Ost-West-Abhängigkeit", sagte Mauricas. Seinen Worten zufolge wird Belarus nicht alle seine Ladungen von Klaipeda umleiten, auch weil es schlicht unmöglich sei, dies in so kurzer Zeit zu tun. "Tatsache ist, dass es praktisch unmöglich ist, alle Ladungen über einen kurzen Zeitraum umzuleiten. Es hängt davon ab, welcher Teil von ihnen umgeleitet wird und in welchem Tempo", sagte Žygimantas Mauricas Žygimantas Mauricas Žygimantas Mauricas © DELFI / Domantas Pipas. Lukaschenko äußerte am Dienstag die Hoffnung, sich mit Russland über die Umleitung des Transits belarussischer Fracht aus den baltischen Staaten in russische Häfen einigen zu können. Der belarussische Führer drohte als Reaktion auf Litauens aktive Unterstützung der Opposition in Belarus mit der Umleitung von Ladungen aus Klaipeda. Am Montag veröffentlichten die baltischen Staaten eine Liste von Personen, darunter Lukaschenko, gegen die nationale Sanktionen verhängt werden sollen. Die Behauptung Lukaschenkos, dass belarussische Ladungen bis zu 30% der Haushaltseinnahmen Litauens generieren, bestritt Aleksandr Izgorodin, ein Ökonom der KMU-Finanzierung. Solche Aussagen seien eindeutig falsch, da der litauische Haushalt fast 70% der Einnahmen aus den Verbrauchssteuern - Mehrwertsteuer und Verbrauchssteuern - erhalte. "Ich konnte den Hafen von Klaipeda definitiv nicht als eine Einheit identifizieren, die 30% aller Steuereinnahmen einbringt. Wir sollten anerkennen, dass Litauens Wirtschaft ziemlich groß ist und es viele große Unternehmen gibt, nicht nur den Hafen von Klaipeda, der alleine definitiv nicht 30% aller Haushaltseinnahmen ausmacht", so Izgorodin gegenüber BNS. Eine Studie über die Auswirkungen des Hafens von Klaipeda auf die Stadt und den Staat, die vor einigen Jahren von Ernst & Young Baltic durchgeführt wurde, zeigte, dass eine Tonne umgeschlagener Ladung im Hafen rund 11 Euro an Einnahmen in die Staatskasse bringt. Im vergangenen Jahr wurden in Klaipeda rund 14,1 Millionen Tonnen belarussischer Fracht umgeschlagen, was über 30% des gesamten Umschlagvolumens von Klaipeda in Höhe von 46,3 Millionen Euro ausmacht. Nach den Berechnungen von Ernst & Young Baltic erhielt der litauische Haushalt rund 155 Millionen Euro an Einnahmen aus belarussischen Ladungen, was nur etwa 1,4% der gesamten Haushaltseinnahmen von 10,783 Milliarden Euro ausmacht. Quelle: Delfi.en
Im Frühjahr, auf dem Höhepunkt der Notsituation, sagten mehrere Prognosen voraus, dass Estlands BIP in diesem Jahr um 10 bis 14 Prozent sinken werde. Doch die Sommerprognose des Finanzministeriums erwartet in diesem Jahr lediglich einen Rückgang von -5,6 Prozent und ein reales Wachstum von -5,5 Prozent. Die Prognose basiert auf der Annahme, dass keine neuen Reisebeschränkungen eingeführt werden und dass das Coronavirus in einem Jahr unter Kontrolle sein wird. Helme, der der Estnischen Konservativen Volkspartei EKRE angehört, sagte, Estlands Wirtschaft sei weniger stark von den Auswirkungen der Coronapandemie betroffen, als erwartet. Seiner Meinung nach sind die aktuellen Prognosen jedoch nicht sehr genau. "Im April oder März vorherzusagen, was im Jahr 2021 geschehen würde [...] war praktisch unmöglich. Was in aller Ruhe gesagt werden kann, ist, dass die Schuldenlast niedriger ist, als die im Frühjahr gemachte Prognose, die Steuereinnahmen sind besser, die Arbeitslosigkeit ist niedriger", erklärte der Minister auf einer Pressekonferenz. Budgetkürzungen seien unwahrscheinlich und unvernünftig, weil sie die wirtschaftliche Erholung verlangsamen würden, sagte Helme. "Es scheint mir, dass Kürzungen im Moment ein überfetischisiertes Thema sind. Wenn wir uns die Höhe des tatsächlichen Haushaltsdefizits ansehen, sprechen wir von einer Größenordnung von über einer Milliarde in den kommenden Jahren. Wenn wir für einen Moment darüber nachdenken, was gekürzt werden sollte, um mindestens eine halbe Milliarde einzusparen, ist es offensichtlich, dass Ausgaben für Dienstreisen oder die Unterstützung von NGOs sich nicht zu dieser Zahl addieren." Quelle: ERR
Laut der zweiten Schätzung des Statistischen Bundesamts in Litauen schrumpfte die litauische Wirtschaft um 5,5% gegenüber dem ersten Quartal. Der Konjunkturrückgang ist drastischer, als in den ursprüngliche Schätzungen von je 3,7% und 5,1%, die Ende Juli veröffentlicht wurden, angenommen worden war. Der Einbruch des BIP im zweiten Quartal wurde hauptsächlich durch Rückgänge um 2,26% in den Bereichen Groß- und Einzelhandel, Transport und Lagerung, Unterkunft und Verpflegung, sowie um 0,99% in Produktion, um 0,97% in freiberuflichen, wissenschaftlichen und technischen Dienstleistungen, Verwaltungstätigkeiten und Serviceleistungen, und um 0,67% im Baugewerbe geschmälert. Gemessen am Ausgabenansatz sanken die Komsumausgaben der privaten Haushalte im Quartalsvergleich um 5,4% und die des Staates um 1,6%. Die Bruttoanlageinvestitionen sanken um 11,3%, Exporte von Waren und Dienstleistungen um 10,9% und Importe gingen um 11,3% zurück. Das BIP des Landes belief sich in den ersten sechs Monaten diesen Jahres auf 22,733 Millionen Euro zu laufenden Preisen, was einem saison- und kalenderbereinigten Rückgang um 0,8% gegenüber dem Vorjahr entspricht. Quelle: Delfi.en